# NANOENERGY M951 EV

欧州連合（EU）は7月5日より中国製EVに暫定的な追加関税を適用した。一方、11月の「恒久化」に向けて中国政府との交渉は続いている。既存の10％の輸入関税に加えて、自動車メーカーごとに追加の関税が課せられる。EUの立法機関である欧州委員会への調査協力を怠ったとして、上海汽車（SA

　ちょっと前までポルシェというメーカーは911以外には4気筒かV8エンジンを積んだFRモデルをラインアップするだけの小規模メーカーだったかと。たとえていえば、老舗とんかつ屋さんのメニューみたいなもので、とんかつ定食を筆頭に、かつ丼とカツサンドだけしか扱ってない、みたいな感じでしょうか。いずれも

音声AI関連の事業を手がけるElevenLabsは7月4日、音声データに含まれるバックグラウンドノイズをAIで消去できる「ボイス・アイソレーター」を発表した。　音声AI関連の事業を手がけるElevenLabsは7月4日（現地時間）、音声データに含まれるバックグラウンドノイズをAI

　2023年8月に日本での販売を開始した、8代目となるBMW 5シリーズ。今回、テリーさんにはEVモデルのi5に乗っていただいたのだが、BMWの象徴たるキドニーグリルを眺めてなにやら思案顔。BMWのEVモデルにちょっと物申したいことがあるようで……!?※本稿は2024年5月のもの

【モデルプレス＝2024/07/05】13人組グループ・SEVENTEEN（セブンティーン）のHOSHI（ホシ）が7月3日、自身のInstagramを更新。鍛え抜かれた背中を披露し、反響が寄せられている。◆HOSHI、水着姿でプール満喫HOSHIはこの日、全身ショッ

九州電力は7月4日、首都圏および九州エリアで提供しているマンション向けEV充電サービス「PRiEV（プライブ）」の九州エリアにおける電気を、原則全て再エネ由来にすると発表した。PRiEV（プライブ）は、2050年のカーボンニュートラルに向けて、実質100％再エネ利用のマンションの

　中国の寧徳時代新能源科技(CATL)は、EV(電気自動車)用の車載電池の世界最大手だ。同社は最近、「CATL」というブランドを一般消費者に浸透させようと、あの手この手を尽くしている。　6月7日には、中国の動画配信大手の「咪咕(ミグ)」と契約を結び、サッカー欧州選手権の生中継番組

■「FOREVER」MVの再生数は3,200万回を突破BABYMONSTERが7月5日、「FOREVER」パフォーマンス映像のフルバージョンを初めて公開し、グローバルファンを熱狂させた。映像の中のBABYMONSTERは、ブラックとカラフルな色味の相反する魅力をもつ

　長澤まさみさんを起用した「ありかも、BYD！」のCMが話題となり、最近知名度を広げているBYD。公道で見かける機会も増えてきたが実際にどんなユーザー層が購入しているのだろうか？　現状のオーナーはATTO3もしくはドルフィンのオーナーということになるが、そのオーナー層に迫った。　

MGは7月11日に英国で開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」において、小型SUVの『HS』の新型を初公開する。MGが7月2日に発表した。2代目となる新型HSは、MGのグローバル販売を新たな高みに押し上げることが期待されている。新型HSは、現代的で洗練されたデザ

BABYMONSTERが、新曲「FOREVER」のパフォーマンスフルバージョンを5日に初公開し、グローバルファンを熱狂させた。彼女たちは、ブラックとカラフルな色味の相反する魅力を持つ2つの衣装で登場し、独歩的なビジュアルを誇って視線を虜にした。リズミカルなビートに合わせて絶えず繰

　【北京共同】中国商務省は5日、欧州連合（EU）から輸入するブランデーへの反ダンピング（不当廉売）調査の一環で、18日に公聴会を開くと発表した。EUは4日、中国製の電気自動車（EV）に対する暫定的な追加関税適用を発表しており、EUをけん制する狙いがあるとみられる。　商務省は1月、

　日本自動車輸入組合（JAIA、上野金太郎理事長）が4日発表した2024年上期（1～6月）の外国メーカー車新規登録台数のうち、電気自動車（EV）は1万785台（前年同期比16.7％増）で、上期として初めて1万台を超えた。6年連続で前年同期を上回った。外国メーカー車に占めるEVシェアは9.5％（

「次のテスラ」として知られる米国の新興電気自動車（EV）メーカー3社は、先日経営破綻したフィスカー、ルーシッド、リヴィアンである。　フィスカーが連邦破産法第11条適用を申請してから約1週間後の2024年6月25日、フォルクスワーゲン（VW）はリヴィアンとの合弁会社設立と最大50億

　中国の電気自動車（ＥＶ）最大手の比亜迪（ＢＹＤ）は４日、タイ東部ラヨーン県で生産工場の完成式典を開催した。起工から16カ月目での完工で、ＢＹＤが中国国内以外でＥＶの本格的な生産拠点を設けるのはタイが初めて。一方、タイ国内のＥＶ市場は足元では減速しており、逆風の中の船出となった。

日本の自動車メーカー各社が中国戦略の練り直しを迫られている。日産自動車は一部工場を閉鎖し、ホンダは人員削減を計画する。三菱自動車はすでに市場から撤退した。現地の自動車メーカーが新エネルギー車（NEV）で台頭する中、日系メーカーは販売が苦戦している。競争力を磨き、どう難局を乗り越えるか。（編集委

MINIは、ICEを搭載する「ハッチバック」の高性能「JCW」（ジョンクーパーワークス）を、今秋にワールドプレミアすることを発表しているが、そのEVバージョンとなる「ジョンクーパーワークスE」を同時期に発表することが決定した。注目は、パフォーマンスグレのアップグレードを一切行わな

世界のEV化に急ブレーキがかかっている。モータージャーナリストの岡崎五朗さんは「EV一本化は無理だと理解されはじめている。トヨタが掲げるマルチパスウェイ戦略の正しさが証明された格好だ」という――。　※本稿は、杉山大志ほか『SDGsエコバブルの終焉』(宝島社)の原文を元に一部を再編

テスラモーターズ ジャパンは7月4日、『モデル 3』に、これまでの5色に加えて、なめらかで流れるような液体金属テクスチャーの新色「クイックシルバー」を追加、同日から受注を開始した。新色は光源の角度によってボディラインを美しく表現し、新しいモデル3のスムーズなエクステリアデザインに

　【北京時事】中国電気自動車（EV）最大手の比亜迪（BYD）は4日、タイで乗用車の生産を始めたと発表した。　東南アジアで初の本格的な工場で、近隣諸国向けの輸出拠点としても活用する方針だ。